ППРО-12-01

5 845 969 ₽
Быстрая доставка до порога
Быстрая доставка до порога
Кредит, рассрочка, лизинг
Кредит, рассрочка, лизинг
Оплата при получении
Оплата при получении
Ввод в эксплуатацию
Ввод в эксплуатацию
Выездной сервисный центр
Выездной сервисный центр
Запасные части в наличии
Запасные части в наличии
Цена от завода - изготовителя
Цена от завода - изготовителя
Описание
Характеристики

Плуг полунавесной оборотный ППРО-12-01 предназначен для гладкой пахоты на глубину до 27 см старопахотных, слабокаменистых и среднекаменистых почв, с удельным сопротивлением до 0,09 МПа (0,9 кгс/см²), твердостью до 0,4 МПа, с влажностью обрабатываемого слоя: подзолистых песчаных почв до 23%, дерново-подзолистых суглинистых почв от 12% до 22%, черноземных почв от 17% до 30%. Этот плуг отличается высокой производительностью и надежностью конструкции, обеспечивая качественное рыхление почвы перед посевом.

Преимущества:

  • Полунавесная конструкция: Снижает нагрузку на трактор и повышает маневренность агрегата.
  • Оборотная система: Позволяет работать как с правой, так и с левой стороны поля, ускоряя процесс обработки земли.
  • Предохранительная система со срезными болтами: Защищает элементы конструкции плуга при столкновениях с препятствиями.
  • Модульная конструкция хвоста: Позволяет легко изменять количество корпусов под конкретные задачи и условия, адаптируя плуг к мощности трактора и особенностям почвы.
  • Универсальность: Может использоваться с различными типами почв, включая старопахотные, слабокаменистые и среднекаменистые.
  • Эффективность работы: Высокая производительность и широкий рабочий захват обеспечивают быструю и качественную обработку больших площадей.
  • Удобство транспортировки: Колёсная опорная секция обеспечивает устойчивость плуга как в процессе работы, так и при перемещении.

Рекомендации по эксплуатации:

  • Перед началом работы убедитесь в правильности установки и закрепления плуга на тракторе. Проверьте состояние всех соединений и механизмов.
  • Регулярно проводите техническое обслуживание, включая смазку подвижных частей и замену изношенных деталей. Особое внимание уделяйте состоянию предохранительных болтов.
  • Используйте трактор соответствующей мощности для достижения максимальной эффективности и предотвращения перегрузок. Следуйте рекомендациям по минимальной мощности и массе трактора в зависимости от конфигурации плуга.
  • После каждого использования очищайте плуг от грязи и остатков почвы, чтобы предотвратить коррозию и продлить срок его службы.
Параметр Значение
Тип Прицепной
Производительность за 1 час основного времени, га 3,9 / 4,1 / 4,5
Глубина вспашки, см До 27
Рабочая ширина захвата, м 4,30 / 4,60 / 5,05
Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, мм, не менее 720
Количество корпусов, шт.: 10 / 11 / 12
Масса, кг 9700 / 9950 / 10200
Рабочая скорость движения, км/ч 7,0-9,0
Удельный расход топлива за основное время, кг/га 18,0

Предназначен для гладкой пахоты старопахотных, слабокаменистых и среднекаменистых почв с удельным сопротивлением до 9 Н/см2, твердостью 30Н/см3 и глубиной пахоты до 27 см.

Использование полувинтовых корпусов с такими элементами как долото и грудь отвала позволяет увеличить срок их службы - меняются только эти быстроизнашиваемые элементы, продлевая срок службы более дорогим лемеху и крылу отвала соответственно.



Основные преимущества

  • Большой диапазон ширины захвата плуга от 1.4 до 3 метров, что позволяет заменить целый ряд плугов от 4-х до 8-ми корпусов.
  • Регулируемая ширина захвата на корпус (35, 40, 45, 50), что позволяет адаптироваться к почвенные условиям и тракторному парку.
  • Модульность конструкции 4-х, 5-ти и 6-ти корпусная рама.
  • Усиленные рамы среднелегированной стали изготовлена из профиля квадратного сечения 160х80х8 и 160х160х10 мм, тяговая балка изготовлена из профиля квадратного сечения 150х150х8 мм.
  • Сдвоенные задние опорные колеса (ширина опоры 760 мм).
  • В транспортном положении обеспечивается входит в транспортный габарит, что позволяет беспрепятственно перемещаться по дорогам общего пользования (ширина 2,5 м).
  • Возможность работать в двух режимах, “on-land” – по полю и “of-land” в борозде.
  • Возможна установка передних опорных колес для работы плуга по системе “on-land” – по полю или при неработающем позиционно-силовом регуляторе в навеске трактора.
  • Универсальность рамы - возможно установить на одну и ту же раму корпуса с различной системой предохранения (рессора, срезной болт).