ПЛУГ ППО-8-45-01







Плуг полунавесной оборотный ППОВ-8-45-01 предназначен для гладкой пахоты на глубину до 27 см старопахотных, слабокаменистых и среднекаменистых почв, с удельным сопротивлением до 0,09 МПа (0,9 кгс/см²), твердостью до 0,4 МПа, с влажностью обрабатываемого слоя: подзолистых песчаных почв до 23%, дерново-подзолистых суглинистых почвах от 12% до 22%, чернозёмных почвах от 17% до 30%. Использование полувинтовых корпусов с такими элементами, как долото и грудь отвала, позволяет увеличить срок их службы — меняются только эти быстроизнашиваемые элементы, продлевая срок службы более дорогих лемеха и крыла отвала соответственно.
Преимущества:
- Высокая износостойкость: Полувинтовые корпуса с элементами долота и груди отвала позволяют менять только быстроизнашиваемые элементы, увеличивая общий срок службы оборудования.
- Эффективная работа с почвой: Углоснимы на корпусах способствуют лучшему обороту пласта и заделыванию растительных остатков, улучшая качество обработки почвы.
- Дополнительные опции: Плуг может комплектоваться перьевыми отвалами и предплужниками, что делает его универсальным инструментом для различных задач.
- Универсальность эксплуатации: Поддерживает эксплуатацию как в режиме «в борозде» (без передних опорных колес), так и «по полю», что устраняет любые ограничения на ширину колес и колею тракторов.
- Предохранительная система: Оснащён предохранительной системой со срезными болтами, которая защищает элементы конструкции плуга при столкновении с препятствиями.
- Удобство перевода в транспортное положение: Два гидравлических цилиндра позволяют легко изменять положение плуга из правого в левое рабочее положение и наоборот, а также переводить его в компактное транспортное положение «бабочка».
- Устойчивость и маневренность: Двухколёсная опорная секция обеспечивает надёжную устойчивость плуга как в процессе работы, так и при его транспортировке.
- Точная настройка глубины вспашки: Сочленённая рама плуга и колесо с регулировкой глубины вспашки помогают точно копировать рельеф почвы и сохранять заданную глубину обработки.
- Надежность конструкции: Рама и тяговая балка изготовлены из высококачественных стальных профилей, обеспечивающих прочность и долговечность устройства.
Рекомендации по эксплуатации:
- Перед началом работы проверьте правильность настройки и агрегатирования плуга с трактором согласно инструкциям производителя.
- Регулярно контролируйте состояние корпусов и быстроизнашиваемых элементов (например, долота и грудей отвала). Заменяйте изношенные детали своевременно.
- Используйте предохранительную систему со срезными болтами для защиты плуга от повреждений при столкновениях с препятствиями.
- Настройте правильную глубину вспашки, следуя рекомендациям, чтобы достичь наилучших результатов обработки почвы.
- Соблюдайте рекомендуемые рабочие и транспортные скорости, чтобы избежать перегрузки двигателя и других технических неполадок.
- Проводите регулярное техобслуживание, включая смазку подвижных механизмов и проверку крепежных соединений, чтобы продлить срок службы плуга.
Параметр | Значение |
Тип | Полунавесной оборотный |
Производительность за 1 час основного времени, га | 2,52 |
Глубина вспашки, см | До 27 |
Рабочая ширина захвата, м | 3,6 |
Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, мм, не менее | 720 |
Расстояние между корпусами по раме, см, не менее | 98 |
Конструкционная ширина захвата корпуса, мм | 45 |
Количество корпусов, шт.: | 16 (по 8 право- и левооборачивающих) |
Масса, кг | 5350 |
Габаритные размеры плуга в рабочем положении (дл*ш*в), м | 13,0*4,15*2,2 |
Габаритные размеры плуга в транспортном положении (дл*ш*в), м | 12,8*2,2*3,95 |
Число персонала по профессиям необходимое для обслуживания операций, непосредственно связанных с работой машины, чел. | 1 |
Рабочая скорость движения, км/ч | 7,0-9,0 |
Транспортная скорость, км/ч, не более | 20 |
Дорожный просвет, мм, не менее | 300 |
Размер колеи трактора, мм: | передних колес: 2000, задних колес: 2050 |