ПЛУГ ППО-8-40К

Описание
Доп. материалы

Описание

Плуг полунавесной оборотный ППО-8-40К предназначен для гладкой пахоты на глубину до 27 см старопахотных, слабокаменистых и среднекаменистых почв , с удельным сопротивлением до 0,09 МПа (0,9 кгс/см2), твердостью до 0,4МПа, с влажностью обрабатываемого слоя: подзолистых песчаных почв до 23%; дерново-подзолистых суглинистых почвах от 12% до 22%; черноземных почвах от 17% до 30%.

Использование полувинтовых корпусов с такими элементами как долото и грудь отвала позволяет увеличить срок их службы - меняются только эти быстроизнашиваемые элементы, продлевая срок службы более дорогим лемеху и крылу отвала соответственно.

Также на корпусе устанавливается углосним, предназначенный для лучшего оборота пласта и заделки растительных остатков.

Плуг может комплектоваться перьевыми отвалами.

Данная модель плуга может быть оборудована предплужником - орудие для срезания верхнего слоя почвы и сбрасывания его в борозду, что способствует более полному уничтожению, задушению сорняков.

Простая система рессорной защиты позволяет корпусам плавно обходить камни и другие препятствия и автоматически возвращаться в исходное положение с сохранением необходимой глубины пахоты и её качества.

Навесная система тракторов, с которыми агрегатируется плуг должна быть смонтирована по трехточечной схеме.

С помощью двух гидравлических цилиндров производится оборот плуга из правостороннего рабочего положения в левостороннее и обратно, а также для замыкания плуга в позицию «бабочка» при транспортировке.

Двухколесная опорная секция обеспечивает устойчивость плуга, как в работе, так и при его транспортировке.

Сочлененная рама плуга позволяет точно копировать рельеф почвы и строго выдерживать заданную глубину пахоты.

Колесо опорное с механизмом регулировки глубины вспашки предназначено для установки и поддержания глубины пахоты последнего корпуса.

Наличие модульного хвоста позволяет с минимальными затратами переоборудовать 7-ми корпусный плуг ППО-7-40К в 8-ми корпусный ППО-8-40К.

Гарантированная надежность конструкций. Рама плуга изготовлена из двух профилей квадратного сечения 160х160х10 мм и 160х80х7 мм , тяговая балка изготовлена из профиля квадратного сечения 150х150х8 мм.

Агрегатируется с тракторами от 280 л.с. («Беларус-2822», «Беларус-3022») и их зарубежными аналогами, оборудованными гидронавесной системой с высотным, силовым, позиционным и смешанным режимами управления положения сельхозорудий.

1. Типполунавесной оборотный
2.Производительность за 1 ч основного времени, га2,24
3. Глубина вспашки, смдо 27
4. Рабочая ширина захвата, м3,2
5.Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, мм, не менее720
6. Расстояние между корпусами по раме, см, не менее98
7. Конструкционная ширина захвата корпуса, мм40
8. Количество корпусов, шт.:
  • правооборачивающих
  • левооборачивающих
8
8
9.Масса, кг5500
10. Габаритные размеры плуга
  • в рабочем положении:
  • длина
  • ширина
  • высота
  • в транспортном положении:
  • длина
  • ширина
  • высота


  • 12000
  • 4000
  • 2200


  • 12000
  • 2200
  • 3200
11. Число персонала по профессиям необходимого для, обслуживания операций, непосредственно связанных с работой машины, чел.1
12. Рабочая скорость движения, км/ч7,0-9,0
13. Транспортная скорость, км/ч, не более20
14. Дорожный просвет, мм, не менее300
15. Размер колеи трактора, мм:
  • передних колес
  • задних колес
1950
2000
Сертификат плуги 6-9-ти корпусные Скачать
РЭ ППО-7-40К, ППО-8-40К Скачать

Предназначен для гладкой пахоты старопахотных, слабокаменистых и среднекаменистых почв с удельным сопротивлением до 9 Н/см2, твердостью 30Н/см3 и глубиной пахоты до 27 см.

Использование полувинтовых корпусов с такими элементами как долото и грудь отвала позволяет увеличить срок их службы - меняются только эти быстроизнашиваемые элементы, продлевая срок службы более дорогим лемеху и крылу отвала соответственно.



Основные преимущества

  • Большой диапазон ширины захвата плуга от 1.4 до 3 метров, что позволяет заменить целый ряд плугов от 4-х до 8-ми корпусов.
  • Регулируемая ширина захвата на корпус (35, 40, 45, 50), что позволяет адаптироваться к почвенные условиям и тракторному парку.
  • Модульность конструкции 4-х, 5-ти и 6-ти корпусная рама.
  • Усиленные рамы среднелегированной стали изготовлена из профиля квадратного сечения 160х80х8 и 160х160х10 мм, тяговая балка изготовлена из профиля квадратного сечения 150х150х8 мм.
  • Сдвоенные задние опорные колеса (ширина опоры 760 мм).
  • В транспортном положении обеспечивается входит в транспортный габарит, что позволяет беспрепятственно перемещаться по дорогам общего пользования (ширина 2,5 м).
  • Возможность работать в двух режимах, “on-land” – по полю и “of-land” в борозде.
  • Возможна установка передних опорных колес для работы плуга по системе “on-land” – по полю или при неработающем позиционно-силовом регуляторе в навеске трактора.
  • Универсальность рамы - возможно установить на одну и ту же раму корпуса с различной системой предохранения (рессора, срезной болт).