KRAFT тридем

Преимущества:

• Кузов из высокопрочной стали S500MC с углом опрокидывания 45–47°;
• Телескопический фронтальный гидроцилиндр BINOTTO — плавный и надёжный подъём платформы;
• Рама из стали S700MC выдерживает экстремальные нагрузки;
• Пневматическая подвеска BPW и три оси по 9 000 кг обеспечивают устойчивость и комфорт при движении;
• Двухскоростное опорное устройство и манометры для контроля давления повышают удобство обслуживания;
• Толщина лакокрасочного покрытия 120–140 мкм защищает конструкцию от коррозии;
• Дополнительное оборудование: инструментальный ящик, бак для воды с мыльницей, противооткатные упоры, алюминиевая защита и задний бампер.

Основные узлы конструкции:

• Самосвальный кузов с задней разгрузкой, угол опрокидывания 45–47°;
• Рама сварная, выполнена из стали S700MC;
• Усиленное Y-образное дышло с петлёй диаметром 57 мм, высота дышла — 650 мм;
• Фронтальный гидроцилиндр BINOTTO;
• Пневматическая подвеска BPW, три оси грузоподъёмностью по 9 000 кг;
• Ошиновка односкатная (6 колёс + 1 запасное), шины CORDIANT 385/65R22.5, стальные диски 11,75x22,5;
• Тормозная система с TEBS-E SORL и барабанными механизмами;
• Электрооборудование ASPOECK, светотехника европейского образца;
• Окраска после дробеструйной обработки, цвет кузова — любой по системе RAL.

Рекомендации по эксплуатации:

• Перед работой проверять герметичность гидросистемы и давление в пневмоподвеске;
• Проводить регулярное техническое обслуживание подвески, тормозов и электрооборудования;
• Следить за состоянием шин и равномерностью их износа;
• Очищать кузов от остатков груза после разгрузки;
• Соблюдать допустимую нагрузку на оси и не превышать общую грузоподъёмность;
• Использовать оригинальные комплектующие и смазочные материалы, рекомендованные производителем.