Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12

2 035 000 ₽

Подробнее про товар

Быстрая доставка до порога

Кредит, рассрочка, лизинг

Оплата при получении

Ввод в эксплуатацию

Выездной сервисный центр

Запасные части в наличии

Цена от завода - изготовителя

Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общего назначения и в полевых условиях. Отличается высокой грузоподъёмностью, надёжностью и долговечностью конструкции. Разгрузка осуществляется назад, что облегчает выгрузку сыпучих материалов, снижая трудозатраты и время простоя техники. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 3,0–4,0, оснащёнными раздельно-агрегатной гидросистемой и стандартными выводами для подключения тягово-сцепного устройства, гидравлики, пневматической тормозной системы и электрооборудования.

Преимущества:

Высокая грузоподъёмность — оптимален для перевозки крупнотоннажных сельхозгрузов;

Усиленная рама и кузов рассчитаны на интенсивную круглогодичную эксплуатацию;

Надёжная задняя разгрузка с удобным управлением;

Высокая устойчивость при движении и выгрузке благодаря оптимальной конструкции шасси;

Совместимость с мощными тракторами тягового класса 3,0–4,0;

Подключение гидравлики, электрики и пневмосистемы через стандартные интерфейсы;

Повышенный ресурс механизмов и узлов — долгий срок службы без потери производительности.

Основные узлы конструкции:

Самосвальный кузов с задней системой разгрузки;

Шасси для эксплуатации с тракторами 3,0–4,0 тягового класса;

Рама усиленного типа для работы с тяжёлыми грузами;

Гидросистема, подключаемая к системе трактора;

Пневматическая тормозная система для безопасного передвижения;

Бортовое электрооборудование для подключения к электросети трактора;

Надёжные замковые механизмы и усиленные борта.

Рекомендации по эксплуатации:

Перед работой проверять исправность замков бортов, гидросистемы и тормозов;

Подключать гидравлику, пневмосистему и электрику только через штатные выводы;

Равномерно распределять груз по кузову и не превышать номинальную грузоподъёмность;

Очищать кузов и механизмы после перевозки сыпучих материалов;

Проходить техническое обслуживание согласно регламенту производителя для увеличения срока службы техники.

Масса прицепа, кг, не более	4230
Масса перевозимого груза, кг, не более	12000
Максимальная скорость движения, км/ч	35
Габаритные размеры, мм	(6380x2433x2690)
Внутренние размеры кузова, мм, не более	(5062x2110x1360)
Объем кузова, м³	14
Погрузочная высота платформы, мм, не более	1310
Ширина колеи, мм	1920
Дорожный просвет, мм, не менее	360
Разгрузка прицепа	назад
Угол наклона переднего сдвигающегося борта, град	50
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²)	15(150)-20(200)
Рабочая тормозная система	Пневматическая с однопроводным приводом
Стояночная тормозная система	Механическая с ручным приводом
Электрооборудование	Однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора
Шины	КФ-97 16,5/70-18
Объем кузова с надставными бортами, м³	18,91
Опрокидывающий механизм	Гидравлический с приводом от трактора