СД-Агро СД-Агро

Полуприцеп тракторный самосвальный для жидких фракций ПТСЖ-12

1 902 000 ₽
Быстрая доставка до порога
Быстрая доставка до порога
Кредит, рассрочка, лизинг
Кредит, рассрочка, лизинг
Оплата при получении
Оплата при получении
Ввод в эксплуатацию
Ввод в эксплуатацию
Выездной сервисный центр
Выездной сервисный центр
Запасные части в наличии
Запасные части в наличии
Цена от завода - изготовителя
Цена от завода - изготовителя
Описание
Характеристики

Полуприцеп тракторный самосвальный для жидких фракций ПТСЖ-12 предназначен для транспортировки и выгрузки любых жидких, полужидких и сыпучих сельскохозяйственных и строительных материалов в полевых условиях и по дорогам общего пользования. Конструкция обеспечивает надёжную заднюю разгрузку без потери герметичности, что делает ПТСЖ-12 универсальным решением для круглогодичной эксплуатации. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 3,0–5,0, оснащёнными раздельно-агрегатной гидросистемой и стандартными выводами для подключения пневматической тормозной системы, электрооборудования и гидросистемы по требованиям ГОСТ.

Преимущества:

  • Герметичная конструкция кузова для перевозки жидких и полужидких материалов без потерь;
  • Усиленная рама и механизм разгрузки для работы с тяжёлыми и вязкими грузами;
  • Задняя разгрузка с надёжной фиксацией створок;
  • Универсальность применения — от жидких удобрений до строительных растворов;
  • Круглогодичная эксплуатация в любых погодных условиях;
  • Совместимость с мощными тракторами тягового класса 3,0–5,0.

Основные узлы конструкции:

  • Герметичный самосвальный кузов с системой задней разгрузки;
  • Усиленная рама с высокой стойкостью к коррозии;
  • Гидросистема подключения к трактору для подъёма и разгрузки кузова;
  • Пневматическая тормозная система для безопасного перемещения по дорогам;
  • Электрооборудование с выводами по ГОСТ для подключения к трактору;
  • Замковые механизмы и конструкция бортов, рассчитанные на удержание жидких и полужидких материалов.

Рекомендации по эксплуатации:

  • Перед загрузкой проверять герметичность бортов и состояние гидросистемы;
  • Следить за исправностью тормозной системы и электрооборудования;
  • Не превышать допустимую массу перевозимого груза;
  • Промывать кузов после перевозки удобрений и вязких материалов для предотвращения коррозии;
  • Проходить техническое обслуживание в соответствии с регламентом производителя.
Масса прицепа, кг, не более4000
Масса перевозимого груза, кг, не более12000
Максимальная скорость движения, км/ч25
Габаритные размеры, мм6546х2440х2690
Объем кузова, м³11,3
Ширина колеи, мм2040
Дорожный просвет, мм, не менее380
Разгрузка прицепаназад
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²)20(200)
Рабочая тормозная системапривод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа
Стояночная тормозная системас механическим приводом на рабочие тормоза колёс
Электрооборудованиеоднопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от тягача
Шины16,5/70-18 модели КФ-97
Опрокидывающий механизмгидравлический с приводом от гидросистемы трактора
Внутренний размеры кузова, мм (длина в нижней части)3395
Внутренний размеры кузова, мм (длина в верхней части)5090
Внутренний размеры кузова, мм (ширина в нижней части)1155
Внутренний размеры кузова, мм (ширина в верхней части)2209
Сцепная петляГОСТ 2349
Угол опрокидывания кузова, град., не менее71
Минимальный радиус поворота, м8,5
Время подъёма загруженного кузова при 50 л/мин, сек, не более20
Давление в шинах, кПа(кгс/см²)0,41(4,1)
Рабочее давление в тормозной системе, МПа(кгс/см²), не менее0,48(4,8)